Una nave en Burgos, dos mesas de corte y una pared llena de papel

Pilar Arnáiz tapizó asientos para talleres de carrocería durante quince años. En 2009, con los encargos cayendo, se dio cuenta de que lo único que seguían pidiéndole todas las semanas eran alfombrillas para coches que el concesionario ya no surtía.

Empezó con la máquina de coser del taller anterior, un rollo de moqueta y las plantillas que tenía de esos encargos. Vendía por teléfono a talleres de la provincia, y poco después a clubes de clásicos de media España, que le mandaban el contorno de su coche en papel de estraza.

En Cralux cuidamos lo que se ve al abrir la puerta: el ajuste de la plantilla, el tacto del tejido y el color del hilo. Cada juego se corta para un coche concreto y se remata con el acabado que elige su dueño.

Hoy somos seis personas. Seguimos cortando por plantilla, ahora escaneada, y cosiendo aquí cada pieza. Lo que ha cambiado es que las bandejas de TPE y las piezas de goma se moldean en un proveedor de Palencia con nuestros moldes, porque esa máquina no cabe en la nave.

Lo que preferimos no hacer

• Vender universales. Una alfombrilla que no encaja acaba bajo el pedal. Si solo buscas algo barato para salir del paso, te lo decimos.
• Imitar logotipos de marcas de coches. No bordamos escudos de fabricantes: no tenemos licencia. Sí bordamos nombres, matrículas o el logo de tu empresa.
• Prometer lo que no aguanta. La polipiel resbala con suela mojada, y la moqueta tarda en secar. Lo avisamos en cada ficha para que no te lleves sorpresas.